1
1

3 Faktor Ini Bikin Hasil Underwriting Asuransi P/C di AS Boncos

Seorang underwriter sedang mengestimasi kalayakan nasabah asuransi. | Foto: freepick

Media Asuransi, GLOBAL – AM Best mencatat kerugian akibat cuaca buruk, inflasi yang tinggi, dan kenaikan harga reasuransi mendorong kerugian bersih underwriting sektor properti/kecelakaan (P/C) AS ke angka tertinggi dalam 10 tahun sebesar US$38 miliar pada tahun 2023.

Laporan tahunan Review & Preview Best’s Market Segment Report, bertajuk, “US Property/Casualty: Weather, Reinsurance and Inflation Drive Results – Again,” mencatat bahwa meskipun mengalami kerugian bersih underwriting, industri P/C mampu membukukan keuntungan operasi sebelum pajak yang cukup besar tahun lalu karena hasil investasi yang lebih tinggi dan peningkatan pendapatan investasi bersih.

Neraca pada tahun 2023 didukung oleh keuntungan di pasar ekuitas karena industri asuransi mampu memperoleh kembali beberapa posisi kerugian yang belum direalisasi pada tahun 2022, karena pasar yang bullish pada paruh kedua tahun 2023.

|Baca juga: Perusahaan Asuransi Diminta Fokus dan Cermat di Underwriting

Peningkatan hasil investasi meredakan tekanan yang terus-menerus mempengaruhi kinerja penjaminan sektor P/C. AM Best memperkirakan kerugian akibat bencana alam sekitar US$65 miliar yang berdampak pada hasil penjaminan industri P/C AS. Dengan hanya satu badai yang melanda Amerika Serikat, sebagian besar kerugian akibat bencana pada tahun 2023 berasal dari bahaya sekunder. Tahun lalu terdapat 28 peristiwa bencana yang masing-masing melampaui angka kerugian sebesar US$1 miliar, menurut National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA).

Sejak awal tahun 2022, perusahaan asuransi personal lines telah secara agresif mengupayakan kenaikan tarif untuk mencerminkan kebutuhan tarif yang dihitung secara lebih akurat, dalam upaya mencapai perputaran penjaminan. Namun, kendala peraturan, tekanan inflasi, dan kejadian cuaca buruk yang lebih sering terjadi dapat menghambat kemajuan tersebut. “Meningkatnya volatilitas dari apa yang dikenal dalam industri sebagai risiko sekunder menimbulkan pertanyaan apakah mereka akan memiliki peran yang lebih penting di masa depan,” kata Sharon Marks, direktur AM Best dalam riset yang dikutip, Minggu, 10 Maret 2024.

Selama tiga tahun berturut-turut, segmen mobil penumpang swasta telah membukukan kerugian underwriting bersih. Segmen ini telah lama menjadi lini utama bisnis industri P/C.

|Baca juga: AM Best: Lini Asuransi P/C AS Alami Kerugian Underwriting US$8,2 Miliar

AM Best memperkirakan bahwa premi lini pribadi meningkat lebih dari 12% pada tahun 2023 dan 10% lainnya terjadi pada tahun 2024. AM Best juga mengharapkan peningkatan hasil penjaminan dan operasional untuk industri P/C pada tahun 2024, karena profitabilitas lini komersial yang berkelanjutan, ditambah dengan dengan peningkatan dalam personal lines dan hasil investasi dari imbal hasil yang lebih tinggi dan arus kas yang kuat.

Perusahaan asuransi jalur komersial secara kolektif melaporkan hasil penjaminan yang kuat hingga tahun 2023; sektor ini diperkirakan akan terus berada di jalur yang sama, didorong oleh kuatnya premi bersih yang diperoleh dari kenaikan tarif tahun sebelumnya untuk sebagian besar lini komersial utama.

Pada tahun 2023, hasil mobil pribadi dan pemilik rumah mengakhiri tahun dengan perkiraan rasio gabungan sebesar 110%; lini komersial membukukan tahun yang kuat lagi sebesar 97,1%. Secara keseluruhan, industri P/C menutup tahun ini dengan perkiraan rasio gabungan sebesar 103,7%.

Editor: Achmad Aris

| Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News

Related Posts
Prev Post Pasar Asuransi Mobil ASEAN Diperkirakan Capai US$17,17 Miliar pada 2027
Next Post Mau Investasi tapi Gaji UMR, Ikuti 5 Langkah Mudah Nabung Emas

Member Login

or