1
1

Ini Alasan Bos ARAG Terjun ke Industri Asuransi

Renko Dirksen saat ini duduk di jajaran Direksi ARAG Group. | Foto: insurancebusinessmag.com

Media Asuransi, GLOBAL – Renko Dirksen saat ini duduk di jajaran Direksi ARAG Group, yang merupakan perusahaan berspesialisasi dalam asuransi pengeluaran hukum (LEI). ARAG hadir di 19 negara di seluruh dunia, termasuk Australia. ARAG dinilai sebagai perusahaan asuransi hukum terkemuka di seluruh dunia dan merupakan perusahaan asuransi swasta terbesar di Jerman.

Dalam sebuah wawancara bersama media, Dirksen mengatakan bahwa dia tidak memiliki ketertarikan untuk terjun di dunia hukum sebagai pengacara, hakim atau jaksa. Namun, ia memilih untuk menekuni bidang manajemen dan bisnis.

“Saya ingat ketika saya lulus dari sekolah hukum, saya menemukan bahwa saya tidak ingin berpraktik sebagai pengacara atau bekerja sebagai hakim atau jaksa, tetapi saya ingin masuk ke dalam manajemen dan bisnis yang menurut saya sangat menarik,” kata Dirksen.

|Baca juga: Terlibat Kasus Korupsi, Mantan Bos Asuransi China  Dipenjara Seumur Hidup

Saat itu Dirksen mendapatkan tawaran pekerjaan dari ARAG Group sebagai asisten CEO. Salah satu alasan mengapa dia bisa bertahan lama di perusahaan ini, menurutnya adalah keyakinannya terhadap produk yang menurutnya memiliki banyak nilai.

“Memiliki polis asuransi biaya hukum di saku Anda sangat membantu. Kemudian Anda dapat melanjutkan kasus Anda di setiap tingkat dan pergi ke pengadilan tertinggi untuk mendapatkan hak-hak Anda,” kata Dirksen.

Alasan lainnya, katanya, adalah bagaimana karier asuransi melibatkan kerja sama untuk menyelesaikan masalah. “Pada saat yang sama, orang-orang menjadi bersemangat. Saya sangat suka bekerja dengan orang lain untuk memecahkan masalah, berinteraksi dengan orang lain dan kolega saya,” tambahnya.

Dirksen mengatakan bahwa hal ini membuat bisnis asuransi sangat menarik karena ada begitu banyak orang yang berbeda dari berbagai latar belakang yang berbeda. Dia memberi tahu tentang beberapa cara LEI ARAG telah membantu orang mengejar hak-hak hukum mereka. Contohnya termasuk perselisihan tenaga kerja, kasus kelalaian medis, dan usaha kecil yang mengejar tagihan yang belum dibayar. “Kami menangani banyak kasus kelalaian klinis, terutama di Inggris. Mereka sering kali sangat memilukan,” katanya.

Namun, dia mengatakan bahwa orang-orang dengan asuransi LEI ARAG telah mampu mencapai hasil yang lebih baik dan membangun kembali kualitas hidup. “Ketika Anda melihat penawaran awal dari sisi lain dan Anda melihat hasilnya, maka pelanggan kami tahu bahwa sangat bermanfaat untuk memiliki polis ini,” kata Dirksen.

Salah satu kasus nasabah ARAG dapat memperoleh haknya menjadi berita utama di seluruh dunia. “Skandal diesel, misalnya dengan Volkswagen (VW). “Bersama kami, rata-rata konsumen dapat mengatakan, ‘Saya akan melakukan perlawanan dan melawan Volkswagen’,” katanya.

|Baca juga: Ini Kriteria Bos Apple Kalau Cari Karyawan

Dirksen mengatakan bahwa LEI menyediakan cara bagi pemilik VW perorangan untuk menuntut keadilan terhadap perusahaan korporat yang sangat besar. “Dalam sebagian besar situasi, konsumen tidak akan bertemu langsung dengan mereka, Volkswagen hanya akan menghabiskan lebih banyak uang daripada mereka. Dalam beberapa hal, kami seperti ketapel Daud melawan Goliat,” katanya.

Menurut informasi dari ARAG, perusahaan tersebut melakukan pembayaran sekitar €70 juta untuk 36.000 kasus sehubungan dengan skandal diesel. Para pelanggan ARAG telah membeli kendaraan dari VW dan produsen lain yang menggunakan perangkat kecurangan emisi yang sama dan dapat menggunakan kebijakan LEI mereka untuk mendapatkan kompensasi.

Pada tahun 2016, produsen mobil Volkswagen terpaksa menarik jutaan mobil, sekitar 8,5 juta di seluruh Eropa dan setengah juta di Amerika Serikat menurut laporan BBC News, setelah skandal emisi mobil.

Menurut Badan Perlindungan Lingkungan (EPA) di AS, banyak mobil diesel VW yang dijual di Amerika memiliki perangkat pengatur emisi. Perangkat lunak ini mendeteksi ketika kendaraan sedang diuji dan mengubah kinerja untuk meningkatkan hasil emisi.

VW mengakui bahwa mereka melakukan kecurangan dalam uji emisi dan telah membayar miliaran dolar dalam bentuk biaya dan denda. Di Australia, perusahaan ini menerima denda dari Komisi Persaingan Usaha dan Konsumen Australia (ACCC) sebesar AU$125 juta, denda tertinggi yang pernah dijatuhkan oleh Pengadilan Federal untuk pelanggaran hukum konsumen. “Perilaku Volkswagen terang-terangan dan disengaja,” kata Ketua ACCC, Rod Sims, dalam rilis media.

Namun, bertahun-tahun kemudian, VW terus berjuang di pengadilan. Pada bulan Juni, mantan CEO Audi dijatuhi hukuman penangguhan selama hampir dua tahun atas perannya dalam skandal diesel. Menurut Reuters, mantan manajer VW saat ini masih diadili di Jerman dan ada lebih dari 100.000 kasus skandal emisi diesel yang masih tertunda di pengadilan tertinggi saja. Muh Fajrul Falah

 

editor: S. Edi Santosa

 

| Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News

Related Posts
Prev Post STMA Trisakti Luncurkan Program Pendidikan English Conversation untuk Penyandang Disabilitas Netra di Indonesia
Next Post Aon Prediksi Biaya Program Kesehatan Karyawan di Asia Pasifik Akan Meningkat di 2024

Member Login

or