Media Asuransi, GLOBAL – Pendapatan premi kotor (GWP) industri asuransi kendaraan bermotor di China diproyeksikan tumbuh pada tingkat pertumbuhan tahunan gabungan (CAGR) sebesar 4,5% dari CNY871,2 miliar (US$129,1 miliar) pada tahun 2023 menjadi CNY1,1 triliun (US$171,9 miliar) pada tahun 2028.
Perusahaan analitik dan data GlobalData melalui Basis Data Asuransi GlobalData, memperkirakan pertumbuhan industri asuransi kendaraan bermotor China akan mencapai puncaknya sebesar 6,1% pada tahun 2023. Pertumbuhan ini akan didukung oleh meningkatnya permintaan kendaraan energi baru (NEV) dan reformasi peraturan yang menguntungkan untuk meningkatkan batas harga asuransi kendaraan bermotor komersial.
Sravani Ampabathina, Analis Asuransi di GlobalData, menjelaskan asuransi kendaraan bermotor di China mengalami pemulihan setelah mengalami volatilitas selama tahun 2018-2021, yang disebabkan oleh kondisi ekonomi yang tertekan, Covid-19, masalah rantai pasokan, dan tantangan peraturan yang menurunkan harga premi. “Situasi pulih pada tahun 2022 dengan peningkatan penjualan kendaraan yang terus berlanjut pada tahun 2023.”
|Baca juga: Asuransi di China Meningkat di Tengah Banyak Rintangan
Menurut Asosiasi Produsen Mobil China (CAAM), total penjualan kendaraan mencatat pertumbuhan 8% selama Januari-Agustus 2023 dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.
Koleksi premi perusahaan asuransi juga diharapkan mendapatkan keuntungan dari harga premi yang lebih tinggi untuk NEV. Biasanya, biaya premi asuransi NEV sekitar 20% lebih tinggi daripada kendaraan bermesin pembakaran internal. Penjualan NEV menyumbang 29,5% dari total penjualan kendaraan selama Januari-Agustus 2023 dan mencatat peningkatan sebesar 39,2% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya, menurut data CAAM.
Untuk mendorong penjualan NEV, pada bulan Juni 2023, pemerintah China memperpanjang subsidi yang sedang berjalan untuk NEV hingga tahun 2027. Kebijakan yang diperpanjang ini memungkinkan NEV baru yang dibeli di China hingga 31 Desember 2025, menerima pembebasan pajak pembelian sebesar 10% hingga CNY30 .000 (US$4.447,8). Mulai 1 Januari 2026 hingga 31 Desember 2027, pengecualian akan dikurangi setengahnya.
|Baca juga: China Melonggarkan Aturan bagi Perusahaan Asuransi dalam Upaya Meningkatkan Aliran Ke Saham
Ampabathina menambahkan peraturan yang longgar mengenai harga premi untuk asuransi kendaraan komersial juga diperkirakan akan memberikan manfaat bagi pertumbuhan asuransi kendaraan bermotor di tahun-tahun mendatang.
Premi asuransi kendaraan bermotor di China ditetapkan oleh regulator, dan perusahaan asuransi diberikan koefisien penetapan harga dengan kisaran mengambang yang memberi mereka otonomi terbatas atas penetapan harga polis individual. Pada bulan April 2023, regulator menaikkan batas koefisien harga premi asuransi kendaraan bermotor dari 0,65-1,35 menjadi 0,5-1,5 untuk semua kendaraan komersial, tidak termasuk NEV.
Perubahan ini akan memberikan fleksibilitas yang lebih tinggi kepada perusahaan asuransi dalam menentukan premi untuk kendaraan berisiko tinggi. Peningkatan otonomi penetapan harga juga akan mendukung ketersediaan asuransi komersial di negara ini dan akan memberi insentif kepada perusahaan asuransi kendaraan bermotor untuk meningkatkan keahlian dan segmentasi penetapan harga premi mereka.
Ampabathina menyimpulkan asuransi kendaraan bermotor di China semakin mendekati marketisasi penuh melalui reformasi berkala yang bertujuan untuk menurunkan premi, memperluas cakupan asuransi, dan meningkatkan kualitas asuransi secara keseluruhan. “Selain itu, peningkatan penjualan kendaraan dan peningkatan permintaan NEV akan mendukung pertumbuhan industri asuransi kendaraan bermotor selama lima tahun ke depan.”
Editor: Achmad Aris
| Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News
1 
