Media Asuransi, GLOBAL – Data dari AMI menunjukkan, baterai lithium-ion dan sistem pengisian dayanya menyebabkan setidaknya satu klaim asuransi rumah untuk kerusakan akibat kebakaran kian meningkat per bulan.
Perusahaan asuransi Selandia Baru, yang dimiliki oleh IAG mengatakan bahwa ada lonjakan dalam klaim semacam itu sebelum tahun 2021, tetapi tren terus berlanjut pada tingkat yang sama sejak saat itu. “Konsumen harus memperhatikan produksi baterai yang memiliki reputasi baik saat membeli produk listrik,” kata EGM Klaim AMI, Wayne Tippet, dilansir Insurance News.
Tidak ada yang secara inheren berbahaya tentang baterai lithium-ion, selama baterai tersebut diperlakukan dengan benar, dan langkah-langkah keamanan dasar diikuti. AMI mengatakan bahwa penggunaan baterai lithium-ion telah melonjak selama dekade terakhir, karena baterai ini ditemukan dalam semakin banyak produk sehari-hari termasuk ponsel, laptop, headphone, jam tangan pintar, mainan anak-anak, perkakas, mobil listrik, sepeda, dan skuter.
|Baca juga: Korsleting Listrik, Penyebab Utama Kebakaran di Indonesia
“Baterai ini sangat berguna karena dapat menyimpan lebih banyak energi, sehingga dapat bertahan lebih lama, dan dapat mengisi daya lebih cepat daripada baterai biasa,” kata Tippet. Namun, bagi banyak konsumen, baterai lithium-ion merupakan teknologi yang lebih baru, sehingga penting untuk memastikan bahwa Anda menggunakannya dengan aman.
“Data ini juga menjadi pengingat untuk memeriksa polis asuransi Anda dan memastikan bahwa Anda terlindungi jika perangkat bertenaga baterai lithium menyebabkan kebakaran,” katanya. Kebakaran biasanya dimulai dengan baterai yang terlalu panas dan akhirnya terbakar atau, dalam beberapa kasus ekstrim hingga meledak. “Kami telah melihat beberapa kasus buku chrome, sepeda elektronik dan skuter elektronik terbakar atau bahkan meledak setelah ditinggalkan dalam keadaan terisi daya,” tuturnya.
Kebakaran yang disebabkan oleh baterai lithium-ion lebih parah dan menyebabkan kerusakan serius, tetapi Tippet menunjukkan tiga penyebab yang dapat dicegah. “Tiga penyebab utama yang kami lihat adalah komponen yang rusak, pengisian daya yang salah, dan perlakuan yang tidak tepat,” jelasnya.
Suku cadang yang rusak sering kali berasal dari barang yang diproduksi dengan buruk yang dibeli dari produsen yang lebih murah dan kurang bereputasi. Pengisi daya yang cocok dengan benar jauh lebih kecil kemungkinannya untuk menjadi terlalu panas. “Penting juga untuk dicatat bahwa yang terbakar adalah baterai itu sendiri; bukan perangkat tempat baterai itu berada,” kata Tippet.
Peningkatan minat konsumen terhadap mobil, sepeda, dan skuter listrik selama beberapa tahun terakhir merupakan pergeseran yang sangat baik untuk membantu mengurangi emisi transportasi. Kesimpulan yang dapat diambil bukanlah bahwa produk-produk ini atau baterainya secara inheren berbahaya, tetapi mengingatkan langkah-langkah yang dapat diambil konsumen untuk melindungi diri mereka sendiri. “AMI akan terus mengasuransikan sepeda dan skuter listrik, mobil listrik dan hibrida, telepon genggam, dan laptop,” tegasnya.
Editor: S. Edi Santosa
| Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News
1 
